Lo que ocurre en la ciudad de Jaén no pasa en otros sitios. Lo primero que se hará es proceder a la adjudicación de un contrato-puente para la adjudicación del servicio de transporte urbano de autobús de la capital para el que se habrían presentado varias empresas, con sus correspondientes ofertas técnicas y económicas. Aquella que presentase las mejores prestaciones podría quedarse, de forma temporal , con el servicio. El contrato definitivo , por diez años, se tramitará durante el tiempo que esté en vigor el acuerdo temporal. Bien , ahora hemos conocido que un Juzgado de lo Contencioso-Administrativo de Jaén ha admitido a trámite un recurso para exigir al Ayuntamiento de la capital una consulta popular sobre el futuro del autobús urbano, para la que se habrían recogido más de 6.000 firmas. Un recurso de la Comisión Vecinal por la Consulta Popular sobre el transporte público de la ciudad, que el año pasado impulsó esa iniciativa para que se tuviera en cuenta su voz ,tras la nulidad del contrato con Autobuses Castillo. Dicen sus miembros que el Ayuntamiento de Jaén no debería establecer contratos con empresas que ni han aportado, ni aportan nada para el futuro de la ciudad de Jaén , al tiempo que apuesta ,esta Comisión Vecinal por la Consulta Popular ,por la municipalización del servicio. Entre unos ,los adelantados, y otros, los recurrentes, seguiremos con la actual concesionaria durante mucho tiempo, al menos así lo creo. Ea
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